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quarta-feira, 30 de maio de 2012

Estudo mostra que 4,7% das ruas do país têm rampa para deficientes - Mobilidade Urbana


Apenas 4,7% das ruas do país têm rampa de acesso para cadeirantes, segundo a pesquisa inédita divulgada nesta sexta-feira pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) com base nos dados do Censo 2010. Segundo o levantamento, nenhuma cidade do país tem todas as ruas com a benfeitoria para deficientes.

A cidade que mais se aproxima dessa condição é Jaguaribara (255 km de Fortaleza), no Ceará. De acordo com o IBGE, 75,5% dos logradouros da cidade têm os acessos para cadeirantes.

Entre os municípios com mais de 1 milhão de habitantes, Porto Alegre lidera com 23,3% das ruas acessíveis.

Em São Paulo, só 9,2% das ruas têm o equipamento, enquanto que no Rio de Janeiro esse percentual é de 8,9%.

Fonte: romario.org

terça-feira, 29 de maio de 2012

Duque de Caxias: Maior Pólo Logístico do Brasil – Por Abdul Haikal

Uma Plataforma Logistica Multimodal para Duque de Caxias.

Nossa cidade e nossas alternativas.
Perto de um milhão de habitantes, 2ª maior arrecadação do estado, 468 km² e segunda maior cidade em exportação do Brasil, Duque de Caxias tem população, economia e território maior que 20 países no mundo e uma receita tributária superior a uma dezena de capitais brasileiras.
Somos uma cidade-estado.
Nossa localização geográfica estratégica confere uma vocação natural, que, bem aproveitada pode dar ao nosso município a condição de maior pólo logístico do Brasil. Com este objetivo em 2008, quando exerci o cargo de Secretário de Transportes e Vias Públicas no município, elaborei proposta de criação e implantação de uma Plataforma Logistica Multimodal em área de 3.200 milhões de m² pertencente á União e localizada no km 6 da rodovia Washington Luís. Esbarrei na apatia do prefeito á época que havia deixado de lado outro projeto: o das ciclovias.
Na Plataforma reuniríamos uma cadeia de processos logísticos para operação integrada de transportes de cargas aéreas, marítimas, rodoviárias e ferroviárias, concentrando a movimentação e o armazenamento de mercadorias para exportação e a importação brasileira.
No projeto de viabilidade econômica estimamos a atração de 60 e 80 novas empresas a serem instaladas na “cidade logística” e mais de R$ 1 bilhão em investimentos privados gerando 3 mil empregos diretos e 6 mil indiretos. Os benefícios seriam imensos impactando,inclusive, nos preços dos produtos operados com OTM – Operação de Transporte Multimodal- reduzindo custos fiscais e logísticos (que em alguns casos chegam até 60% do valor final das mercadorias) e poderiam, por exemplo, reduzir em até 7% o preço no quilo de feijão ao consumidor final.
Comparações com a rede de Plataformas da Europa – Orly na França, Saragoza na Espanha,Portugal, Holanda e Itália – constataram que Duque de Caxias teria a maior Plataforma Logística Multimodal Urbana do Mundo, nestes tempos de globalização econômica.
Podemos liderar o planejamento da mobilidade urbana com foco no transporte multimodal integrado do setor, revitalizando o transporte ferroviário de cargas e incrementando a capacidade da atividade portuária. Basta visão estratégica, capacidade de articulação e politicas publicas compatíveis com nossas características regionais. Podemos alavancar nosso desenvolvimento a partir da exploração desta variável criada por nossa vocação natural. Daríamos respostas a importância que nos pertence no cenário econômico nacional e internacional.
Uma localização geográfica privilegiada conspira a favor de nosso município.
A área onde propomos a implantação do projeto está localizada a 30 kms do porto do Rio de Janeiro; a 15 kms do Aeroporto Internacional Tom Jobim -Galeão – e às margens da Rodovia Washington Luís. Próximos 8 kms da Via Dutra, principal artéria de transporte de cargas na ligação norte-sul do país; distante 6 kms do traçado do Arco Metropolitano, conta em seu interior, ainda, com uma malha ferroviária para o transporte de cargas (limite do bairro São Bento) com ramificações que levam seus trilhos a todas as regiões produtoras e principais mercados do sul, centro-oeste e nordeste do pais.
Temos uma integração natural da infra-estrutura logística multimodal e eixos de transporte de capilaridade com as 4 regiões mais ricas do território nacional. Seríamos o maior centro armazenador e distribuidor de mercadorias para exportação e importação do Brasil. Lá podem ser garageados simultaneamente 3.000 caminhões-carretas que deixariam de circular no horário comercial nas saturadas ruas e avenidas da Região Metropolitana. Milhões de toneladas de CO² deixariam de ser emitidas. Os motoristas de caminhão teriam toda assistência concentrada na “cidade-logística” com hotéis, bancos, oficinas, postos de abastecimento, moleiros, borracharias, restaurantes e áreas de lazer. Serviços de agenciamento de fretes otimizaríam a cadeia de serviços, garantindo aos caminhoneiros frete em escala, sem as tradicionais e longas esperas quando dormem nos postos de abastecimento esperando novo frete. Para não retornarem ás suas localidades de origem “batendo carroceria” a agência intermediaria novos contratos, o que influenciaria positivamente nos custos do frete. A área tem capacidade para armazenar 100.000 containers que vindos dos EUA, Europa ou da China seriam distribuidos para o interior do país pela nossa malha ferroviária reduzindo custos dos transportes, além de atrair uma EADI – Estação Aduaneira do Interior – conhecida como “Porto Seco” para realização dos despachos aduaneiros dentro de nosso território.
Duque de Caxias daria a sua contribuição na redução do chamado “custo-Brasil”.
Precisamos explorar as potencialidades econômicas de nosso território e nos preparar para enfrentar o cenário futuro de ameaça ao desenvolvimento de nossa cidade. O documento DECISÃO 2010-2012 publicado pela FIRJAN – Federação das Industrias do Estado do Rio de Janeiro- mapeou investimentos públicos e privados de mais de R$ 120 bilhões, apontando para criação de grandes pólos desenvolvimentistas em um cinturão fora de Duque de Caxias ( COMPERJ, CSA, Complexo de Porto-Açú). O quadro de fomento deu maior competividade aos municípios de Itaboraí, Volta Redonda, Campos e cidades adjacentes que estão atraindo empreendimentos para a cadeia produtiva, pelas potencialidades econômicas que apresentam. Enquanto isso, Duque de Caxias, desarticulada para atração de investimentos, pode assistir a estagnação de seu crescimento econômico e consequente queda de nossa arrecadação, diante de um acentuado crescimento populacional e os consequentes impactos das demandas sociais sobre o orçamento municipal. Ao longo da história nossa cidade já foi a 8ª maior arrecadação do Brasil, hoje, somos a 15ª.
Governada por gestores, que administraram Duque de Caxias como se “tocassem” uma “birosca em Xerém” ou “se puxassem uma carroça no Dr. Laureano”, esta locomotiva econômica se recente da ausência de governantes qualificados, para ocupar seu lugar no mapa do desenvolvimento econômico, cientifico e tecnológico nacional. O município administrado de forma artesanal,não priorizou projetos como a criação da Plataforma Logística Multimodal como projeto estratégico para recolocar nossa cidade no jogo do crescimento. Bastaria vontade politica e capacidade de articulação nas 3 esferas de poder já que o gigantesco terreno pertence á União e com a interveniência do estado foi repassado ao município com direitos de exploração por 50 anos renováveis por mais 50.
Os cidadãos daqui estão fazendo a sua parte. A prefeitura precisa despertar de sua letargia e sua ótica provinciana para imprimir uma gestão compatível com nossa vocação natural. Precisamos sair do atraso, buscando novas alternativas de gestão publica, para inserir nossa cidade em um contexto político-econômico de relevância nacional. Alguns exemplos já demonstram o caminho a seguir. A implementação dos CVT’s (Centros Tecnológicos Vocacionais), que estão profissionalizando a mão-de-obra em Duque de Caxias, representam o primeiro grande passo rumo ao futuro: investimento publico no principal patrimônio de uma cidade: O ser humano.
A qualificação profissional aposta no talento do operário caxiense, atende uma demanda nacional e pode ser nossa reação às perspectivas de estagnação. Os cursos de capacitação técnica começam a transformar nossa cidade em exportadora de mão de obra qualificada para o pais, iniciando um ciclo virtuoso que começa na qualificação profissional, gera empregos para os moradores fazendo o dinheiro circular na cidade, incrementando as vendas do comercio, aumentando a arrecadação de impostos. Atendendo nossa vocação Duque de Caxias recebeu uma faculdade com curso superior na área logística, articulada pela Secretaria Estadual de Ciencia e Tecnologia. A prefeitura precisa fazer a sua parte.
Basta ter sensibilidade e compromisso com esta cidade-estado.

Faetec inaugura canteiro escola no aterro sanitário de Jardim Gramacho - Educação

São mais de mil vagas em cursos profissionalizantes para os trabalhadores da região. O prazo vai até 15 de junho.

A Fundação de Apoio à Escola Técnica (Faetec), vinculada à Secretaria de Estado de Ciência e Tecnologia, oferece a partir do próximo dia 2 de junho (sábado) treinamento profissional no entorno do Aterro Metropolitano de Jardim Gramacho, em Duque de Caxias. As inscrições, gratuitas, serão abertas no dia 4 de junho e podem ser feitas no próprio local, onde será instalado um polo de atendimento. O prazo vai até 15 de junho.
O projeto, realizado em parceria com a Secretaria Estadual do Ambiente (SEA), vai oferecer 1.320 vagas em cursos profissionalizantes gratuitos com o objetivo de requalificar os profissionais que dependiam das atividades econômicas da área, principalmente os catadores de materiais recicláveis.
Para o secretário de Ciência e Tecnologia, Alexandre Cardoso, o projeto Canteiro Escola é uma esperança real e imediata de qualificação profissional.
- Os trabalhadores que dependiam do aterro para sua subsistência vão ser qualificados para que tenham novas oportunidades no mercado de trabalho – afirmou.
Um total de R$ 250 mil foi investido para oferecer a estrutura de 936m², onde funcionará o Canteiro Escola. O público terá as seguintes oportunidades de formação: Eletricista Instalador Predial de Baixa Tensão, Encanador Instalador Predial, Pedreiro de Alvenaria e Carpinteiro de Obras, além de Informática (nível básico). Os cursos vão funcionar de junho a dezembro desse ano e contam com o apoio da Associação dos Catadores do Aterro Metropolitano do Jardim Gramacho (ACAMJG).
O trabalho de reaproveitamento dos resíduos garante, há mais de 30 anos, o sustento de aproximadamente 15 mil famílias do aterro e do seu entorno.
- O projeto visa minimizar os impactos do fechamento do lixão, ampliando as chances de geração de trabalho e renda para os catadores – explicou o presidente da Faetec, Celso Pansera.
A seleção para as vagas acontecerá por sorteio, realizado em 16 de junho, também no local. O período para efetivação da matrícula será dos dias 18 a 20. E o início das aulas será em 25 de junho. Para chegar em Jardim Gramacho, é necessário pegar a Rod.Washington Luiz, 6.720.
Jd. Gramacho – RJ (saída 120). O ponto de referência é o Feirão das Malhas.
Fonte: Portal de Notícias Caxias Digital 

Secretaria de Cultura de Duque de Caxias realiza nova edição de Concurso de Fotografia - Cultura

A Secretaria de Cultura e Turismo de Duque de Caxias está com inscrições abertas para o seu 2° Concurso de Fotografia.

Com o tema “Um Olhar Sobre Duque de Caxias”, o concurso estará com inscrições abertas até 20 de junho. Serão oferecidos prêmios em dinheiro no valor de R$ 1.500 para o primeiro lugar, R$ 1.000 para o segundo e R$ 600 para o terceiro. A solenidade de premiação acontecerá no dia 25 de Agosto.
O concurso é aberto para maiores de 18 anos, fotógrafos amadores ou profissionais, morador ou não da cidade. É vedada, porém, a participação de qualquer funcionário, detentor de cargo e/ou prestador de serviço da Prefeitura de Duque de Caxias, em todas as suas esferas. Cada interessado poderá participar com até cinco trabalhos cada, mas só poderá ser premiado uma vez. As inscrições serão recebidas de segunda a sexta-feira, das 10h às 16h, na Superintendência Municipal de Turismo, localizada na rua Ailton da Costa, 115, sala 610, bairro 25 de Agosto. O 1º Concurso de Fotografia do município, denominado “Caxias em Flash”, contou com 105 trabalhos inscritos e se realizou em setembro de 2002, nas categorias Natureza, Cotidiano, Patrimônio Histórico-Cultural e Arquitetura. Ele contou com premiação em dinheiro e menções honrosas.
Os trabalhos inscritos deverão retratar algo de dentro dos limites de Duque de Caxias e mostrar, obrigatoriamente, alguma relação do homem com a cidade (o cotidiano ou a integração do homem com o meio ambiente e com os monumentos históricos e culturais do município: rios, lagos, árvores, praças, parques, jardins, plantas, animais, pessoas, áreas, etc.). Não serão aceitas fotografias que já tenham sido publicadas ou exibidas em outros concursos e exposições nem que contenham qualquer tipo de propaganda ou publicidade. A seleção dos premiados obedecerá a critérios técnicos, estéticos e artísticos e será realizada por profissionais de fotografia indicados pela comissão organizadora do concurso. A comissão é formada por membros da Secretaria de Cultura e Turismo.
Segundo o Superintendente de Turismo Daniel Eugênio, após a divulgação dos premiados terá início na Biblioteca Pública Governador Leonel Brizola a exposição “Um Olhar sobre Duque de Caxias”, que será composta de 30 imagens selecionadas entres as participantes do concurso. A exposição irá até o dia 30 de setembro.
Mais informações sobre o concurso podem ser obtidas na Superintendência de Turismo, através do telefone (21) 2671-1120, ramal 8, no horário comercial.

segunda-feira, 28 de maio de 2012

JS PDT celebra 15º Congresso em Duque de Caxias

No dia 26 de Maio, em Duque de Caxias, foi realizado no espaço Leonel Brizola um dos maiores congressos da Juventude Socialista PDT em sua história, contou com a presença de 500 jovens de todo o estado. 


 O congresso se deu inicio ás 9h com grupos de debates com variados temas, como educação, direitos humanos, Política Pública de Juventude e Conjuntura Política, os grupos se estenderam a todos os assuntos relacionado ao jovem. Havendo pausa para o almoço, a juventude voltou com muito gás para receber os convidados especiais do ato político, contando com a presença do pré-candidato a prefeitura de Duque de Caxias o Deputado Alexandre Cardoso, Presidente da Câmara Mazinho, Vice-Prefeito de São João de Meriti Carlos Corrêa, seu Filho deputado estadual Bruno Corrêa, Diretor Nacional da CSP Marcelo Gonçalves, Coordenador da Chapa Educação da eleição do SEPE Carlos Farias, Representando o diretório Nacional Trajano Ribeiro e Presidente Estadual da Juventude Everton Gomes entre outros. O deputado Alexandre Cardoso destacou a importância da profissionalização do jovem e dando como exemplo o trabalho que vem sendo realizado pela FAETEC, o deputado Bruno Corrêa destacou a importância dos jovens na política como exemplo dele mesmo sendo um dos poucos jovens na ALERJ, o vereador Mazinho que também é presidente municipal do Partido focou na importância da união do partido com a juventude.

 Encerrando com a apresentação das propostas dos eixos temáticos, vídeo convocando para a etapa nacional em Fortaleza nos dias 1, 2 e 3 de junho e posse do diretório estadual da juventude socialista PDT do estado do Rio de Janeiro. A JS PDT Agradece a todos os diretórios que se empenharam em estar presente neste momento histórico, e convoca a todos que continuem ou comecem a sua militância, com muita garra e coragem.
É pra Lutar... 
É pra Vencer... 
É Juventude Socialista PDT!


Fonte: JSPDT CAXIAS

sábado, 26 de maio de 2012

40% das obras da Copa ainda não começaram - Copa 2014


A dois anos da Copa do Mundo, 40% das obras previstas ainda não começaram. A conclusão é do balanço do próprio Governo Federal apresentado ontem. São 41, do total de 101 empreendimentos, que nem sequer saíram do papel, no levantamento, que, além de estádios, inclui obras de aeroportos, transporte público nas cidades-sede e portos. Em recursos, eles somam R$ 10 bilhões, cerca de 37% dos R$ 27 bilhões previstos para todas as obras da Copa. Somente cinco das obras foram concluídas, todas em aeroportos: terminais de Cuiabá, Porto Alegre, São Paulo e Campinas, além de pista e pátio em São Paulo. Outros 55 empreendimentos estão em andamento. O Governo pretende entregar dez neste ano, 69 em 2013 e os últimos 17 em 2014. O Governo nega que haja atraso.

- O importante é ficar pronto a tempo.


Fonte: Escracha Oficial

Greve prejudica 100 mil estudantes no Estado - Educação


Cerca de 100 mil estudantes podem ficar sem aulas no estado do Rio devido à falta de professores das universidades federais. O número corresponde a 10% do total de universitários prejudicados pela greve, que foi deflagrada em todo o país. No Estado do Rio, ela atinge as quatro universidades federais: UFRJ, UFF, Rural e UniRio. Segundo a Andes (Associação Nacional dos Docentes das Instituições de Ensino Superior), 40% dos professores aderiram à greve e estão parados. A associação pede mudanças na política salarial e diz que o Governo ainda não cumpriu acordo. Já o Governo afirma cumprir o índice de reajuste.

- Professor merece ganhar muito bem. São eles que estão formando as gerações futuras.

Assim nascia o PDT há 32 anos: "Vi um homem chorar..." - Política

"Vi um homem chorar porque lhe negram o direito de usar três letras do alfabeto para fins políticos. Vi uma mulher beber champanha porque lhe deram esse direito negado ao outro". Assim começa o poeta Carlos Drummond de Andrade em "Eu vi", para reportar o sentimento que se apoderou do país, quando a ditadura surrupiou o direito ao uso da sigla PTB, o partido de Getúlio e Jango, por Leonel Brizola. O PTB foi então entregue a um grupo de adesistas ao regime, liderado na época por Ivete Vargas. Informado do golpe, Brizola chorou, rasgou as três letras históricas, com raízes na Revolução de 1930, mas logo se recompôs e fundou o PDT, em 26 de maio de 1980, para retomar, com a força e tradição de nenhum outro partido, a bandeira do trabalhismo, do nacionalismo e das lutas sociais. Havia pouco chegado de 15 anos do exílio, ele se tornaria duas vezes governador do Rio de Jaeiro e percorreria o país em pregação em favor da luta nacionalista e da educação integral de todas as crianças, simbolizados pelos 500 CIEPs que construiu no Rio de Janeiro, e mais de três mil escolas tradicionais, quando governou o Rio Grande do sul, antes do exílio. Mas voltemos ao poeta: "Vi um homem rasgar o papel em que estavam escritas as três letras, que ele tanto amava. Como já vi amantes rasgarem retratos de suas amadas, na impossibilidade de rasgarem as próprias amadas. "Vi homicídios que não se praticaram mas que foram autênticos homicídios: o gesto no ar, sem conseqüência, testemunhava a intenção. Vi o poder dos dedos. Mesmo sem puxar o gatilho, mesmo sem gatilho a puxar, eles consumaram a morte em pensamento". Este é um pouco de nossa história, sofrida mas altaneira, que vai contada nos links abaixo, onde o internauta poderá conhecer nosso programa, o primeiro a tratar mais diretamente dos direitos de igualdade da mulher, a atenção especial às crianças e às minorias, como os nossos índios, e a luta pela soberania e a emancipação econômica do Brasil, segundo os princípios da Carta Testamento de Getúlio Vargas.


Fonte: PDT Nacional

Agora é oficial – PSB tem o apoio do PT em Duque de Caxias - Política

Resolução da Comissão Executiva Nacional do PT – Duque de Caxias.


Leia a íntegra do documento aprovado pelos membros da CEN nesta quinta-feira (24)
A Comissão Executiva Nacional, reunida em São Paulo no dia 24 de maio de 2012, decide:
1) Propor o apoio do PT à candidatura do PSB na cidade de Duque de Caxias/RJ;
2) Apresentar um(a) candidato(a) a vice-prefeito(a) para compor a chapa majoritária;
3) Propor a composição com o PSB na chapa de vereadores(as);
4) Abrir o debate sobre a definição do programa de governo, da coordenação e linha de campanha e da futura composição da administração municipal;
5) Abrir o debate com a direção do PSB no Rio de Janeiro para compor chapas encabeçadas pelo PT em outras cidades do Estado.
São Paulo, 24 de maio de 2012.
Comissão Executiva Nacional do PT

sexta-feira, 25 de maio de 2012

Campanha de vacinação contra a gripe é prorrogada até 1º de junho - Saúde

Para alcançar a meta de vacinar 80% do público-alvo, formado por idosos com 60 anos ou mais, crianças de seis meses até 2 anos, gestantes, indígenas e trabalhadores da área da saúde, o Ministério da Saúde prorrogou a Campanha Nacional de Vacinação contra a Gripe até o próximo dia 1º de junho. 

A ideia é que as pessoas aproveitem o próximo final de semana para ir até os postos. Até agora, 45% dessa população foi vacinada no estado do Rio de Janeiro.
O público que proporcionalmente menos se vacinou durante a campanha no Rio de Janeiro é o de gestantes. Até a manhã desta quinta-feira, apenas 40% das grávidas do estado foram aos postos de saúde se proteger contra a doença. Entre os idosos, o índice de imunização está em 43%; já entre as crianças na faixa etária da campanha, a cobertura está em 52%; e, entre os profissionais de saúde, 55% imunizados. Os indígenas já superaram a meta, 97% se vacinaram contra a gripe.
A campanha envolve 4.200 postos de vacinação fixos e volantes em todo o Estado, 25 mil profissionais e 2.800 viaturas. A vacina, trivalente, tem a mesma composição da usada na última campanha, realizada em 2011. Por esse motivo, as crianças que foram vacinadas ano passado devem receber apenas uma dose este ano. Na última campanha, 85 dos 92 municípios do Estado do Rio atingiram a meta de 80% preconizada pelo Ministério da Saúde.
População prisional - Após o período da campanha, haverá a vacinação da população prisional de todo o território nacional, numa articulação entre as Secretarias Estaduais e Municipais de Saúde e as Secretarias Estaduais de Justiça.
Contraindicação - As únicas contraindicações são a alergia aos componentes da vacina, principalmente à proteína do ovo, e os portadores de doenças neurológicas em atividade. Vale ressaltar que pessoas que podem comer ovo frito, pão, bolo ou macarrão não têm essa alergia. Quem estiver com gripe ou apresentado estado febril ou sintomas de dengue, o recomendado é esperar melhorar, para depois se vacinar.
O imunizante deve ser tomado todos os anos. A escolha pelo período do outono para a aplicação é estratégica, pois a vacina precisa de duas semanas para induzir alguma proteção e de quatro a seis semanas para que a máxima proteção seja alcançada. Como o inverno é período de maior circulação do vírus, tomando a vacina no outono garante-se máxima proteção no período de maior circulação do vírus influenza.
Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), a vacinação é a forma mais eficaz para prevenir a gripe e suas complicações. A cada ano, mais de 150 milhões de pessoas são vacinadas contra gripe em países de todo o mundo, entre eles o Brasil. Provocada pelo vírus Influenza, a gripe ataca todos os anos entre 10 e 20% da população do planeta – algo em torno de 600 milhões de pessoas. Se não for tratada, pode gerar complicações que provocam entre 250 mil e 500 mil mortes por ano e milhões de internações. As complicações mais comuns são pneumonia, infecção no ouvido (otite) e inflamação nos brônquios (bronquite).

Fonte: O Dia

Marketing: regulamentação da profissão pode virar apenas disciplina - Leis

Se aprovado, Projeto de Lei mudaria a palavra Marketing para "mercadologia". Profissional habilitado poderia se inscrever no Conselho Regional de Administração, mas a medida não seria obrigatória.

Quase um ano depois, o Projeto de Lei que regulamenta o exercício do Profissional de Marketing segue para votação na Comissão de Constituição e Justiça de Cidadania (CCJC). Marcado por polêmicas desde o início, o PL 1944/07 foi reexaminado pelo Deputado Esperidião Amin (PP-SC), que propôs mudanças. Caso seja aprovado como lei, o projeto não regulamentaria a profissão, mas disciplinaria o setor.
Segundo o parecer do relator, a proposta inclui a alteração da palavra Marketing, que deveria ser traduzida para o português "mercadologia", além de merchandising, que passaria para "publicidade não declarada". O texto também não aprova a criação de conselhos regionais de Marketing. O profissional habilitado poderia se inscrever no Conselho Regional de Administração. O registro, no entanto, não seria obrigatório para o exercício da profissão de mercadólogo.
Tramitando na Câmara desde 2007, o PL 1944/07, de autoria do Deputado Federal Felipe Bornier (PSD/RJ), passou pela Comissão de Trabalho, de Administração e Serviço Público. Caso seja aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça de Cidadania, há ainda um longo caminho a ser percorrido: o texto deve chegar à Comissão de Finanças e Tributação, seguir para discussão no Senado e, finalmente, ser sancionado pela Presidência da República.

 
 Discordâncias e polêmicas
Apresentado originalmente em 2005 pelo então Deputado Eduardo Paes (PSDB-RJ) e atual Prefeito do Rio de Janeiro, a história do Projeto de Lei tem sido motivo de divergências nos últimos anos. Em 2006, o PL foi arquivado porque Paes não se candidatou à reeleição e não houve pedido de reabertura. No ano seguinte, o mesmo texto foi encaminhado à Câmara pelo Deputado Eduardo Gomes (PSDB-TO) e recebeu novo processo: 1226/07.
Em agosto daquele ano, o Projeto de Lei 6235/05 foi desarquivado pelo Deputado Wellington Roberto (PR-PB), deixando assim dois textos iguais a serem aprovados. Somente um ano depois, em setembro de 2007, Bornier apresentou o novo texto 1944/07, que se juntou ao 1226/07. Finalmente, em outubro do mesmo ano, o antigo 1226/07 foi rejeitado e o novo PL (1944/07) recebeu aprovação para tramitar na Câmara.
Todos os textos apresentados até então falavam sobre a impossibilidade de outros profissionais exercerem a carreira sem serem diplomados em Marketing. As mudanças obrigaram que o projeto não impusesse uma reserva de mercado para outras profissões com formação idêntica ou equivalente. Uma alteração realizada foi a retirada da criação do Conselho Federal e do Conselho Regional de Marketing, sob a alegação de que a iniciativa para a abertura desses órgãos caberia ao Poder Executivo e não aos parlamentares.
Outro ponto divergente do PL dava margem à confusão entre profissional de Marketing e Publicitário, caracterizando o executivo como responsável por desempenhar "atividade especializada de caráter técnico-científico, criativo e artístico, com vistas a criar e redigir textos publicitários, roteirizar spots e comerciais de TV, dirigir peças para rádio e TV, planejar investimentos e inserções de campanhas publicitárias na mídia, atender clientes anunciantes, produzir arte gráfica em publicidade e propaganda, gerenciar contas de clientes e administrar agências de publicidade".

Fonte: administradores.com.br 




Não podemos aceitar o Trabalho Escravo no Brasil - Brasil

Aprovamos ontem em segundo turno, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 438/01 (a PEC do Trabalho Escravo), que permite desapossar imóveis rurais e urbanos onde a fiscalização encontrar exploração de trabalho escravo. Esses imóveis serão destinados à reforma agrária ou programas de habitação popular.
É fundamental erradicar o trabalho escravo no Brasil, que é uma grave violação dos direitos humanos. A Constituição do Brasil afirma que toda propriedade rural ou urbana deve cumprir função social.
Porém, o que se vê pelo país, são casos de fazendeiros que reduzem trabalhadores à condição de escravos no campo ou de empresários que se beneficiam dessa aviltante forma de exploração em oficinas de costura e canteiros de obras nas cidades.
É a hora de abolir de vez essa vergonha.

Fonte: felipebornier.com

Liberado Papel Reciclado para Embalagens de Alimentos - Meio Ambiente

Relatei na Comissão de Meio de Meio Ambiente Projeto de Lei Nº 636 de 2011, visava proibir a utilização de papel reciclado na fabricação de embalagens de produtos alimentícios.
O motivo do projeto foi por notícia que saiu no jornal Gazeta Mercantil, em abril de 2009, de que papel higiênico estaria sendo utilizado para fabricar embalagens de ovos.
Sabemos que nem todo papel pode ser reciclado, é o caso dos papeis higiênicos, para se ter uma ideia de 15 a 20% de todo papel utilizado não seja reciclável.
A cada 1000 kg de papel reciclado, evitamos o corte de 20 a 30 árvores. A coleta de papel gera emprego e renda para milhares de pessoas de baixa renda.
Não me parece justo que fatos isolados proíbem uma atividade que contribui para a solução de vários problemas ambientais e sociais para o desenvolvimento do país e eles precisam ser combatidos pelos órgãos competentes.
Por isso preparei um relatório pela rejeição do Projeto de Lei que não correspondia com a visão atual nos dias de hoje.

Fonte: felipebornier.com

MEC anuncia Enem 2012 com novas regras para a correção da redação - Educação

Margem de dispersão da nota dos corretores foi reduzida para 200 pontos. Inscrições começam nesta segunda-feira (28); provas serão em novembro.

 Vitor Matos Do G1, em Brasília – O ministro da Educação, Aloizio Mercadante, apresentou na tarde desta quinta-feira (24) as novas regras do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) 2012. As principais mudanças ocorreram na prova de redação, que terá um novo sistema de correção. Segundo o ministro, o MEC decidiu criar “filtros mais precisos para avaliar” a redação. As inscrições para o Enem serão abertas na segunda-feira (28) e vão até o dia 15 de junho. A prova será nos dias 3 e 4 de novembro. O Enem é utilizado por muitas universidades públicas para o acesso ao ensino superior. Pelo novo sistema, cada prova será corrigida por dois corretores independentes, que avaliarão cinco competências. Caso as notas dos dois corretores tenham uma diferença de até 200 pontos, a nota final será feita a partir de uma média aritmética das duas avaliações. Até o ano passado, a margem de dispersão era de 300 pontos (a nota final do Enem varia de 0 a 1.000). No entando, se a diferença da nota final entre dois avaliadores for maior que 200 pontos, haverá uma terceira correção. Se persistir a diferença, uma banca com outros três avaliadores vai corrigir a redação. A banca será composta de três avaliadores e coordenada por um professor doutor. Para executar o novo sistema, Mercadante anunciou o aumento de 40% no quadro de avaliadores, de 3.000 para 4.200 a partir deste ano. Cinco competências A redação deve cumprir cinco competências (veja ao lado), cada uma vale 200 pontos, para o total máximo de 1.000 pontos. Se em qualquer uma das cinco competências uma discrepência acima de 80 pontos, um terceiro corretor avaliará a prova. O processo já acontecia no ano passado, porém, a partir de 2012, a prova será encaminhada a uma banca certificadora caso, na terceira nota, também persista a dispersão. De acordo com o ministro, o edital com as novas regras será publicado no “Diário Oficial da União” de sexta-feira (25). “Todas as mudanças criamos comitê científico discutimos intensamente para chegar a essas conclusões e estamos bastante preparados para enfrentar este grande desafio para fazer o enem mais seguro e que de tranquilidade para os jovens que vao participar desse processo”, disse o ministro da Educação, Aloizio Mercadante. Guia da redação Mercadante afirmou que o Ministério da Educação vai distribuir a todos os alunos um guia para a redação do Enem, com as regras de correção e exemplos de redações modelo. Segundo o ministro, o Enem se tornou uma “peça estruturante do sistema de ensino superior do Brasil, porque na realidade ele é o grande instrumento de avaliação do mérito e desempenho dos alunos”. Sobre os candidatos terem acesso á correção da redação, Mercadante destacou que o MEC firmou um TAC com a Justiça no final do ano passado e ficou definido que os estudantes teriam a acesso. “Isso será mantido, o que estamos concluindo é a operacionalização. É uma operação complexa fazer com que cada aluno que solicite sua redação a receba onde ela deve chegar.” Ele creditou ao Enem o sucesso de programas como o Sistema de Seleção Unificado (Sisu), o Programa Universidade para Todos (Prouni), o Programa de Financiamento Estudantil (Fies) e o Ciência Sem Fronteiras, que utilizam o resultado do exame como principal critério de seleção dos estudantes. Esse alunos “chegaram pelo mérito, o acesso foi o Enem, é uma conquista republicana”, disse Mercadante. “Estamos fazendo um refinamento do sistema para que a banca esteja sempre pronta a responder pelos casos de discrepância”, disse Luiz Cláudio Costa, presidente do Inep. Segundo Costa, as mudanças são uma busca do Inep por “um sistema cada vez mais justo” para avaliar os candidatos “dentro da subjetividade da avaliação de um texto”. Certificação A partir desta edição do Enem, os candidatos que fizeram a prova em busca da certificação do ensino médio terão de ter melhor desempenho. A pontuação mínima necessária subiu de 400 para 450 pontos em cada uma das áreas de conhecimento e 500 pontos na redação. Segurança Mercadante destacou um incremento no processo de fiscalização e segurança do Enem para evitar problemas como no ano passado, quando questões do pré-teste vazaram e apareceram em apostilas de um colégio de Fortaleza (CE) onde foram aplicados. “Mudamos nossa metodologia para ter mais segurança no pré-teste”, disse o ministro. “Temos certeza de que esse risco hoje não está presente. Fazendo com todo sigilo e todo rigor. Banco de itens é um cofre do MEC que tem que ser preservado como cofre. Temos uma metodologia segura e rigorosa para não termos problemas como no passado.” O ministro disse ainda que os pontos de atenção que o MEC deve ter em relação à segurança do Enem passaram de 1.200 itens para 3.439 itens. “Praticamente triplicamos o rigor de fiscalização”, avaliou. Mercadante afirmou que o Brasil está atrasado em relação a exames semelhantes realizados em países como Estados Unidos, China, Alemanha, França e Reino Unido. E que, além de estar menos preparado, o Brasil tem como principal desafio a gestão e a logística de aplicar uma prova para mais de 5 milhões de pessoas em todo o território brasileiro (em 2011, o MEC recebeu 5,4 milhões de inscrições). O Ministério da Educação decidiu após uma polêmica judicial, em janeiro deste ano, cancelar a primeira edição do Enem de 2012, prevista para abril. Uma portaria de 18 de maio de 2011 havia anunciado que, a partir de 2012, o Enem seria realizado duas vezes por ano. A mesma portaria havia fixado a data da primeira edição do exame para os dias 28 e 29 de abril.

Fonte: Portal de Notícias Caxias Digital

quinta-feira, 24 de maio de 2012

Maior arrecadador de ICMS tem o menor IDH - Duque de Caxias

Há algo de errado na gestão pública de Duque de Caxias.

O município ocupa a 15ª posição nacional em arrecadação de Imposto Sobre Circulação de Mercadorias (ICMS), mas no Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) _ que mede a qualidade de vida da população através de itens como educação, longevidade, renda da população _ patina no 52º lugar entre os 92 municípios do estado. O contraste aparece claramente quando esses dados são confrontados: o IDH médio é 0,753 (bem abaixo dos 0,886 de Niterói, o primeiro colocado), enquanto a arrecadação, em 2007, alcançou R$ 335 milhões, uma montanha de dinheiro que, num ranking nacional, coloca Duque de Caxias à frente de Curitiba e Salvador.
Esses dados são oficiais e estão reproduzidos no livro Retratos da Baixa Fluminense, de autoria do deputado Alexandre Cardoso, lançado há pouco mais de um mês em Duque de Caxias. Resultado de dois anos de levantamento, os indicadores apresentados no livro revelam um paulatino empobrecimento da Baixada Fluminense e, especialmente, de Duque de Caxias. O município vem sendo sacrificado nos setores mais importantes para a população, como educação, saúde e segurança.
Os dados divulgados pelo Ministério da Educação sobre o Índice de Educação Básica (IDEB) revelam um verdadeiro caos nas escolas municipais. E não é de agora. Em 2005, por exemplo, entre 88 municípios do estado avaliados, a nota dos anos iniciais da educação (até 4ª série) colocou o município em 76º lugar. Em 2007, o município ficou na 73ª posição entre os 91 avaliados. O fosso se ampliou em 2009: Duque de Caxias ocupou o último lugar no IDEB.
Nos anos finais da educação básica (até 8ª série), a tragédia se repete. Duque de Caxias ficou em 72º lugar entre os 73 municípios avaliados em 2005, 80° lugar entre os 83 avaliados em 2007 e em último lugar no IDEB de 2009.
Igualmente preocupante é a gestão da saúde pública de Duque de Caxias. O indicador mais dramático está na forte queda do número de leitos do municípios, esvaziamento que se verifica desde 1981, quando o governo federal transferiu para os municípios a atribuição de gerir esse setor. O livro Retratos da Baixada Fluminense mostra, segundo dados do DATA-SUS, que nesse período o número de leitos do Sistema Único de Saúde (SUS) despencou de 1902 para 979 em 2008, enquanto a população aumentou, de 575.814 mil habitantes em 1980 para 842.687 em 2007.
“Os problemas vêm se agravando desde 2005. Os administradores municipais assistem o empobrecimento, mas não buscam, efetivamente, uma articulação com os governos estadual e federal para enfrentar os problemas. A população cresceu na mesma medida em que a gestão pública na educação, saúde e segurança pública foi se apequenando. O que se verifica é que as ações públicas para reverter o quadro são pífias e não surtem resultado”, diz o deputado Alexandre Cardoso.
Segundo os dados publicados no livro, os números sobre segurança também são alarmantes: de 2008 a 2009, houve um aumento de 60,9% na apreensão de drogas, o que revela uma explosão no consumo, especialmente do crack, que se transformou num flagelo para Duque de Caxias em decorrência do alto envolvimento de jovens que abandonaram a família e a escola e passaram a ocupar espaços públicos para se drogar.
No mesmo período cresceram também outras modalidades de crime. Os latrocínios (roubo seguido de morte) aumentaram 9,1%; os assaltos a pedestres, 14,8%; os estupros, 50%; os roubos de carro 4,2%; e, os homicídios, 2,3%.
“Duque de Caxias precisa passar por um choque de gestão”, afirma o deputado Alexandre Cardoso.

Fonte: http://www.caxiasdigital.com.br

A gente não quer só comida - Cultura – por André de Oliveira

Duque de Caxias, potência econômica, não apresenta a mesma pujança nos indicadores sociais, entre eles a cultura.

Apesar de possuir uma rica história, vários movimentos culturais, artistas de renome e equipamentos de qualidade, não vemos isso se converter em bens culturais para a população, resultado da falta de uma estratégia voltada ao setor.

É preciso criar uma nova forma do fazer cultural, construída democraticamente pelo tecido social que compõem o grande mosaico cultural da cidade, com sua diversidade de cores, sabores e ritmos.

Pensando nisso um grupo de ativistas culturais se reuniu no dia 21 de maio desse mês para elaborar uma proposta para o setor, que dê condições para que artistas e produtores culturais possam desenvolver seu sonhos.

Nossa cidade conta com alguns equipamentos culturais, temos : 10 salas de cinema, 05 teatros, 03 museus, além de várias instituições que desenvolvem diversos projetos culturais. O que nos falta é uma política clara para o setor. O orçamento destinado a pasta para este ano foi de R$ 3.635.000,00, o que representa 0,18% do total do orçamento da Prefeitura de Duque de Caxias, desse montante cerca de 70% é destinado para custeio, ou seja para pagar pessoal, luz, etc…Ou seja, o investimento no setor é quase zero.

O que precisamos é mudar o conceito de acesso às verbas e equipamentos públicos, que elas sejam feitas através de editais, claros, transparentes e democráticos. Que oportunize artistas e produtores de todos os distritos a também participarem de forma igualitária.

Precisamos acabar com a política dos amigos e evoluir para uma política do cidadão, essa ideia é que norteia esse grupo de pessoas que pensam a cidade e acreditam que ela pode ser uma das referências no campo da cultura para todo o país.


Fonte: http://www.caxiasdigital.com.br

 

Dengue passa de cem mil casos e causa 22 mortes no Estado do Rio - Saúde

Somente em uma semana o volume de doentes aumentou em mais de 12 mil
O número de casos suspeitos de dengue no Estado do Rio de Janeiro aumentou 12.462 em uma semana, de acordo com levantamento da Secretaria de Estado da Saúde. Pesquisa do órgão aponta que entre 1º de janeiro e 19 de maio foram registrados 103.383 casos suspeitos de dengue no Estado do Rio de Janeiro com 22 mortes confirmadas por decorrência da doença. Até o dia 12 de maio eram 90.921 casos suspeitos.
Dos mortos, 19 são do município do Rio, um de Niterói, um de Nova Iguaçu e outro de Belford Roxo. Considerando o total de casos graves, o grau de letalidade da dengue está em 4,6%, segundo a secretaria.
Exames realizados em amostras de sangue confirmaram a presença do vírus tipo um da dengue em Barra do Piraí, Campos dos Goytacazes, Itaboraí, Mesquita, Niterói, Nova Iguaçu, Resende, Rio de Janeiro, Valença, Vassouras e Silva Jardim. Há notificações do tipo três no Rio de Janeiro, e a presença do tipo quatro em Belford Roxo, Cabo Frio, Duque de Caxias, Japeri, Mesquita, Nilópolis, Niterói, Nova Friburgo, Nova Iguaçu, Rio de Janeiro, São Gonçalo e São João de Meriti.
Lembramos que as notificações foram compiladas pela Secretaria de Estado de Saúde a partir de dados inseridos no sistema pelos municípios de todo o Estado até o meio-dia de 22 de maio.
Comparação
Nas vinte semanas epidemiológicas de 2011 foram registrados 136.655 casos e 110 mortes de dengue no Estado do Rio de Janeiro, segundo a secretaria. 
Fonte: R7

quarta-feira, 23 de maio de 2012

Câmara de Duque de Caxias e Unigranrio assinam convênio de intercâmbio


Câmara de Duque de Caxias e Unigranrio assinam convênio de intercâmbio entre Duque de Caxias e cidade na Polônia.

O presidente da Câmara de Duque de Caxias, Dalmar Lírio Mazinho, e o reitor da Unigranrio, Arody Cordeiro Herdy, assinarão, nesta quinta-feira (dia 24/05), após a Sessão Plenária, que começa às 17h30, uma carta de intenção para firmar convênio de intercâmbio entre Duque de Caxias e a da cidade de Bialystok, na Polônia.
A iniciativa visa trocar informações e experiências entre as duas cidades, nos segmentos cultural, econômico, esportivo, tecnológico e educacional.
Os vereadores foram unânimes ao mostrar interesse em firmar o convênio que, de acordo com eles, visa beneficiar exclusivamente a população duquecaxiense, além de desenvolver, fortalecer e enaltecer a cidade em nível internacional.

Câmara aprova projeto que permite candidatura de 'contas sujas' - Política

Proposta aprovada permite registro eleitoral de político com contas reprovadas
Numa votação relâmpago, e de surpresa, pois não estava prevista na pauta original do dia, a Câmara aprovou nesta terça-feira, com apoio de todos os partidos, projeto que permite aos políticos receberem o registro de suas candidaturas mesmo quando tiverem contas eleitorais desaprovadas — a chamada “conta-suja”. A aprovação da proposta foi apresentada pelos próprios deputados, nos bastidores, como uma forma de pressionar o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) a rever resolução aprovada este ano que impede a concessão do registro de candidaturas para aqueles que tiveram prestações de contas de campanhas eleitorais anteriores reprovadas. Ministros do próprio TSE já admitiam, reservadamente, esse recuo.O projeto 3839/2012, do deputado Roberto Balestra (PP-GO) — aprovado com voto contrário apenas do PSOL — determina que a certidão de quitação eleitoral será dada aos candidatos que apresentarem à Justiça Eleitoral a prestação de contas da campanha anterior, conforme determina a lei, “ainda que as contas sejam desaprovadas”.



O projeto tem que ser aprovado pelo Senado para virar lei. E ainda que aprovada pelos senadores antes do prazo final de concessão de registro de candidaturas — início de julho — há dúvidas quanto sua aplicação nas eleições deste ano, por causa do princípio da anualidade. Nesta terça-feira mesmo, durante a rápida sessão de votação na Câmara, alguns parlamentares e assessores técnicos diziam que a regra não pode valer este ano.
O deputado Miro Teixeira (PDT-RJ) considerou um erro aprovar a urgência do projeto e o mérito na mesma sessão, sem uma discussão mais ampla e cuidadosa do assunto. E, sem tomar posição sobre a permissão da candidatura mesmo com contas rejeitadas, alertou que pode não vigorar este ano:
— Votar a urgência e o mérito no mesmo dia é um erro. Se não valer para este ano, acho bom. — explicou Teixeira.
— Esse projeto regulariza a questão da prestação de contas. Temos inúmeros candidatos que deixariam de ser candidatos por conta conta disso (da Resolução do TSE) — disse o líder do PT na Câmara, deputado Jilmar Tatto (PT-SP), após reunião dos líderes partidários com o presidente da Câmara, deputado Marco Maia (PT-RS), quando decidiram incluir o projeto na pauta de votação do plenário.
O líder do PSDB na Câmara, Bruno Araújo (PE), confirmou o acordo para a aprovação do projeto. A bancada seguiu orientação já discutida internamente. Recentemente, o presidente nacional do PSDB, deputado Sérgio Guerra (PE), comentou que a resolução dos ministros do TSE é correta, mas que não deveria ter sido adotada às vésperas das eleições municipais:
— A medida é correta, mas questionamos a oportunidade. As regras eram diferentes e há condenações inconsistentes e conclusões apressadas e precárias. Que se fala para frente e não para trás. As regras têm que ser conhecidas — disse Guerra.
A Resolução do TSE — também aprovada menos de um ano antes da eleição — prevê a restrição já para as eleições municipais deste ano. Liderados pelo PT, todos os partidos já haviam ingressado com recurso junto ao TSE contra a Resolução, mas ainda não houve decisão. Por isso, os partidos na Câmara se anteciparam para aprovar o projeto, que altera a lei eleitoral de 1997, como forma de pressionar o tribunal.
Até a aprovação da Resolução do TSE, bastava apresentar a prestação de contas de campanha para obter a quitação eleitoral, e, depois, o registro da candidatura. Ao exigir que as contas estejam aprovadas em todas as instâncias, o TSE provocou a mesma reação contrária de todos os partidos, governistas e de oposição.
Os partidos reclamam que isso inviabiliza a candidatura de milhares de candidatos, inclusive prefeitos que concorrem à reeleição, porque há casos em que os processos ainda estão sub judice.
O líder do PSOL, deputado Chico Alencar (RJ), tentou derrubar a votação. Mas, por 294 a 14, os deputados mantiveram a proposta e votaram, em seguida, o mérito. Não é comum votar a urgência e o mérito do projeto na mesma sessão, mas Marco Maia decidiu acelerar a votação.
No recurso ao TSE contra a Resolução 23.376, que disciplina as eleições municipais de outubro, 18 partidos argumentam que a lei atual exige apenas a apresentação das contas de campanha e não a aprovação, lembrando que há despesas em julgamento até hoje. Segundo estimativas do próprio TSE, 21 mil candidatos podem ficar impedidos de concorrer se prevalecer a atual resolução.

Fonte: 
O Globo

Policiamento será dobrado nos dez dias da Rio+20 - Segurança


O Governo do Estado anunciou ontem que o policiamento nas ruas da capital será dobrado durante a conferência Rio+20, a fim de garantir a segurança. Serão cerca de 3 mil policiais a mais, somando 6 mil, civis e militares, no patrulhamento, por turno. Para viabilizar esse aumento, a Secretaria de Segurança vai utilizar policiais em seus horários de folga, através do RAS (Regime Adicional de Serviço), o chamado "bico legalizado". Cada policial receberá de R$ 225 a R$ 375, dependendo de seu posto, por cada turno extra de 12 horas. "Antes o policial de folga era escalado para trabalhar em eventos como o Réveillon, por exemplo, sem receber nada a mais. O RAS os permitirá ter mais policiais à disposição e vamos pela primeira vez remunerar esse esforço extraordinário", afirma o superintendente de Planejamento Operacional da Secretaria de Segurança, Roberto Alzir.


Fonte: Blog do Escracha

Só 34% tomaram vacina contra a gripe na cidade - Saúde


A Campanha Nacional de Vacinação contra gripe termina na próxima sexta-feira, mas, até agora, só 34% - poucos mais de um terço - da população-alvo no Estado tomou a dose da vacina. Segundo a Secretaria de Saúde do Estado, a cobertura é considerada baixa, já que a meta estabelecida pelo Ministério da Saúde é vacinar 80% da população-alvo. A dose da vacina deve ser tomada por idosos com 60 anos ou mais, crianças de seis meses a dois anos, gestantes, indígenas e trabalhadores da área da saúde. Esse grupo soma quase 3 milhões de pessoas no Rio, mas apenas 950 mil procuraram os postos. Até o momento, nos 92 municípios do Rio, foram imunizados 94% de indígenas; 42% de crianças, 40% de trabalhadores de saúde; 33,5% de gestantes e 32,6% de idosos. A vacina protege contra os vírus influenza, entre eles o da "gripe suína".

Fonte: Blog do Escracha

Número de mortos pela dengue chega a 19, mas há queda de novos casos - Saúde


O número de mortos pela dengue em 2012 aumentou para 19 na cidade do Rio de Janeiro, de acordo com o boletim epidemiológico divulgado nesta segunda-feira pela Secretaria Municipal de Saúde e Defesa Civil do Rio. Segundo o documento, duas pessoas perderam a vida em função da doença na última semana.
Apesar das duas mortes, os dados apontaram para uma grande redução no número de novos casos de dengue entre os dias 13 e 19 de maio. No período, foram verificados apenas 214 episódios. Desde o início do ano, já foram registrados 76.140 confirmações da doença na cidade do Rio de Janeiro.
Um dos fatores que reduz a atividade do mosquito transmissor da dengue, o Aedes aegypti, é a queda da temperatura com a proximidade do inverno, pois o inseto praticamente interrompe sua reprodução quando os termômetros ficam abaixo de 26°C.
A maior parte dos casos que ainda persistem é referente aos bairros de Bangu e Realengo, com 63 pessoas doentes na última semana; Madureira e adjacências, com 34 casos, e Grande Méier, com 33 casos.
O Estado do Rio de Janeiro registrou, este ano, 90.921 casos, com 19 mortes confirmadas, segundo dados do Ministério da Saúde. É o Estado brasileiro com a maior incidência da doença, seguido por Bahia (28.154) e Pernambuco (27.393).
Fonte: Terra

terça-feira, 22 de maio de 2012

Duque de Caxias: Mobilidade Urbana e Caos – Transportes

Um colapso total no trânsito se anuncia para Duque de Caxias.
O modelo artesanal de gestão da mobilidade municipal é ineficaz, diante do crescimento infinito de carros, nas subdimensionadas ruas da cidade. A frota de Duque de Caxias registrada no DETRAN-RJ, em janeiro de 2001 era de 126.179 veículos. Em abril de 2012, registramos 234.968 veículos, um aumento de 80% em 10 anos. As ruas não crescem na mesma proporção.
Pesquisa do PDTU (Plano Diretor de Transportes Urbanos) computou em nosso território 800 mil viagens-dia, motorizadas e não motorizadas. Nas ligações metropolitanas, a pesquisa revela um tempo de viagem Duque de Caxias/Rio entre as 6.30 e 9.30 hs, pela Linha Vermelha, de 29 kms/hora. Este tempo chegará a 11 kms/hora em 5 anos caso não aconteçam investimentos estruturais. Ou seja: Poderemos levar 3 horas de viagem para o Rio de Janeiro se não optarmos por um planejamento integrado.
Soluções, como a criação da linha 6 do metrô, a extensão da T5 (corredor exclusivo de ônibus Penha-Barra) até a Av. Presidente Kennedy e a construção do viaduto do Gramacho sobre a linha férrea não saíram do papel. Uma crônica falta de recursos restringe nossa capacidade técnica, em propor um plano de mobilidade capaz de democratizar o uso dos espaços públicos. Não dispomos de banco de dados com indicadores, como fluxo veicular por hora/área, demanda de passageiros por trajeto, hábitos de deslocamento, tempos de espera, frequência dos serviços concedidos, pontos de conflito de tráfego e outras informações que orientem decisões sobre alternativas integradoras das redes viárias e de transportes.
Para enfrentarmos o problema precisamos propor a racionalização do sistema de trânsito e transporte focando em politicas de integração intermodal física e tarifária. Mas, sem qualificação técnica em planejamento a prefeitura não cria soluções integradas do trânsito, transporte uso e ocupação do solo público. Suas ações são pontuais, estanques e desagregadas. O resultado são constantes engarrafamentos, que já não tem hora para acontecerem atormentando a vida dos motoristas, acirrando emissões que causam aquecimento global e provocando prejuízos econômicos. Esta desordem no trânsito, eleva os custos operacionais do transporte coletivo, que acabam repassados para os usuários.
Não se trata de buscar culpados.
Ao contrário a histórica luta politico-partidária, marcada pela falta de conteúdo programático, não contribui para um debate lúcido e isento, capaz de apontar soluções exequíveis para o que poderá ser a maior demanda da sociedade duque-caxiense nos próximos anos.
Uma das causas de nossos problemas é externa.
Nosso trânsito sofre importante impacto das múltiplas, complexas e dinâmicas influências da circulação na Região Metropolitana do Estado do Rio de Janeiro (RMRJ) formada por uma estrutura heterogênea com diferentes padrões urbanísticos e sociais. Sua expansão coincidiu com eixos de fluxos naturais configurados pela topografia que orientaram a construção dos principais corredores de transporte.
Não se constituiu a partir da plancheta de um arquiteto.
Com desenho institucional anacrônico a Região Metropolitana do Rio de Janeiro apresenta um vácuo de autoridade, que seja dotada de poder legal, para intervir no conjunto de uma malha rodoviária que tem capilaridade nos 20 municípios que a compõe. Este modelo gestor, inconsistente, não oferece soluções eficazes a curto e médio prazo, que minimizem os impactos, por ela causados, dentro de nossa cidade.Nossa exclusão é agravada pelo mapa de investimentos públicos que miram na performance da mobilidade urbana, encomendada pelos interesses de empreiteiras, e pelo conceito de organização dos serviços de transporte coletivo de passageiros, feitos sob a ótica mercadológica das empresas de ônibus.
A falta de articulação politica municipal consolida a visão estatal segregada e focada, exclusivamente, nas ligações com origem e destino na cidade do Rio de Janeiro (nos eixos Zona Sul-Zona Oeste -Zona Norte), como as BRT’s e a expansão das estações de metrô Ipanema-Barra, com traçado linear atendendo o calendário esportivo da capital do estado. A concentração de recursos estaduais e federais no território da cidade maravilhosa é incompatível com o perfil do adensamento populacional e as características do crescimento econômico, que expandiram o perímetro da RMRJ para o entorno da cidade do Rio de Janeiro.
Ficamos por nossa conta.
Enquanto isso, o tronco Baixada Fluminense-Rio, fortemente afetado pelo crescimento da demanda de passageiros, apresenta baixo nível de integração e da qualidade de seus serviços de transporte coletivo, estimulando o aumento da frota particular que abarrota as ruas. O município, de forma isolada, não formula respostas ao caos do trânsito, cuja origem, muitas vezes, está em outras esferas de poder.
A cidade é cortada pela BR 116 – Rio Magé e BR 040 -Washington Luís – de grande importância no sistema viário nacional. Margeando nosso território a Via Dutra – maior via de circulação de cargas do Brasil -. A Linha Vermelha e a Av. Brasil completam um grupo viário que atendem o transporte de 70% de cargas e passageiros da RMRJ. Este fluxo irradia influências no trânsito de Duque de Caxias. Ruas, avenidas, estradas e rodovias são, na prática, conexas e entrelaçadas em rede única para efeito de circulação de veículos. Porém, a organização e fiscalização do trânsito é distribuída por três esferas de poder – municipal/estadual /federal – com autoridades fracionadas em diferentes trechos do mesmo sistema viário. Cada um “cuida de seu quadrado” mas ninguém é responsável pelo conjunto.
Este modelo institucional anacrônico é impotente, por exemplo, diante de gigantescos engarrafamentos diários pela manhã, provocados por um ponto de ônibus no Rio de Janeiro. Localizado após a White Martins, o ponto de embarque de passageiros gera retenções na alça de entrada do viaduto que liga a Rodovia Washington Luís com a Av. Brasil criando engarrafamentos quilométricos na BR 040 que por sua vez, impactam no trânsito de Duque de Caxias, já que os motoristas fogem pela Vila São Luís ou pelas ruas do Bairro Beira-Mar para se livrar do engarrafamento. Um simples carro enguiçado na Linha Vermelha gera engarrafamento que refletem no trânsito de nossa cidade.
A quem compete, legalmente, sanar problema de circulação que nasce no Rio de Janeiro, cresce na rodovia federal e impacta no trânsito de Duque de Caxias? O único órgão criado para debater a região metropolitana, AMTU ( Agencia Metropolitana de Transportes Urbanos) possui poder fluído. Discute problemas e propõe soluções , mas não conta com dotação orçamentária, corpo executivo nem autoridade legal para implementar suas decisões.
O sistema viário metropolitano administrado por diferentes atores tem características distintas e peculiares que não conversam entre si. Neste cenário, Duque de Caxias é o município que sofre os maiores impactos já que estamos na principal porta de entrada da RMRJ com mais de 25 milhões de viagens-dia sendo 15 milhões motorizadas. Nossa posição geográfica e nossa vocação logística justificam um tratamento diferenciado por parte do estado em termos de investimentos.
Duque de Caxias precisa propor ao governo do estado a criação de um instrumento de gestão permanente, articulado e coordenado com todos os municípios, capaz de racionalizar o sistema de transportes metropolitanos e com poder de indicar a prioridade nos investimentos em infra-estrutura. O planejamento de transportes da RMRJ exige um processo contínuo, com mecanismos que agreguem dados estatísticos dos municípios integrando seus respectivos órgãos a uma esfera de decisão única e hierarquicamente eficiente que garanta seu continuo monitoramento, revisão e atualização.
Porque nós devemos propor um novo do formato institucional da RMJR?
Porque, dentre todas as cidades, Duque de Caxias é a que sofre os maiores impactos negativos da circulação de bens e serviços pela 2ª maior área metropolitana do Brasil. O colapso do sistema viário é eminente e terá graves consequências econômicas para nossa cidade. Este cenário exige uma revisão dos conceitos de planejamento ou a necessidade de recriá-los.
As razões expostas, justificam nossa preocupação com a revelação feita pelo sub-secretário de transportes de Duque de Caxias sr. Abrahão Lincon de que a Secretaria o município estaria “finalizando um edital de licitação das empresas de ônibus”. Não obstante, a boa intenção e o reconhecido esforço dos membros daquele órgão, lembramos a pública e notória falta de estrutura técnica disponível para elaboração de um projeto básico responsável e consequente da gestão trânsito/ transportes de nossa cidade. Quais seriam os critérios que orientam este edital?
O governo municipal precisa buscar legitimidade com a realização de audiências públicas dando transparência e informações como IPK das linhas, as características tecnológicas dos veículos, os valores das outorgas e conceito de operação. Sem um Plano Diretor de Transportes estabelecendo um reordenamento hierarquizado do sistema viário, para efeitos de circulação, e considerando a integração multimodal dos sistemas de grande, média e pequena capacidade de transportes, estaremos legalizando o atraso. Hoje não dispomos de corpo técnico nem estatísticas confiáveis para elaborar um plano com a necessária perspectiva de cenários futuros, que agora apontam para o colapso total no trânsito de Duque de Caxias. Não temos um engenheiro sequer, no quadro de funcionários da prefeitura com especialização em trânsito ou transportes.
Provavelmente estaremos empreendendo uma marcha da insensatez legalizando a operação de ônibus e perpetuando o caos e a desordem no trânsito de Duque de Caxias.
Precisamos primeiro, humildemente , nos qualificar para planejar a mobilidade urbana.